Vill se GCR-väg från Prässebo till Nygård

Source: Alekuriren

NYGÅRD. På senaste kommunfullmäktigemötet behandlades två motioner från Kjell Johansson (S). I båda fallen handlar det om att få till GCR-väg (gång-, cykel- och ridväg), dels på sträckan mellan Prässebo och Nygård, dels mellan Nygård och Guntorps kvarn.

- Det handlar att dra nytta av den gamla banvallen innan det är för sent, säger Johansson till lokaltidningen.

Alekuriren träffar Kjell Johansson vid Nygårds gamla station, som utgör knutpunkten för de två motionerna om GCR-väg.

- Jag tycker att en GCR-väg mellan Prässebo och Nygård är prioritet ett. Det finns en färdigställd del från Prässebo ner till Simontorp, men resterande tre kilometer till Nygård så hänvisas gående och cyklister till väg 1996. Denna väg är smal, kurvig och relativt hårt trafikerad - inte minst sommartid, säger Kjell Johansson och fortsätter:

- Under sommarmånaderna är det många barn och ungdomar som cyklar till och från badplatsen i Prässebo. Det är bara en tidsfråga innan en allvarlig olycka inträffar. Utan alltför stora investeringar skulle det gå att skapa en trafiksäker miljö på den aktuella sträckan.

Hur tänker du?

- Det finns en väg från Simontorp ner till järnvägsbron Kattunga. Denna väg drivs av en vägförening. Vid bron, på Svengårdssidan, skulle man kunna ansluta till gamla banvallen som sedan går hela vägen ner till Nygård.

- Vägföreningen samt Trafikverket behöver kontaktas för att få nyttja dessa leder. Man kommer behöva korsa väg 1997 mot Hålanda samt en korsning vid infarten till Electrolux fabrik i Nygård. För att ta sig vidare upp till cykelvägen genom Nygårds samhälle och vidare mot Lödöse är det redan förberett, säger Kjell Johansson.

Vidare har Kjell Johansson motionerat om ett iordningställande av banvallen mellan Nygårds gamla station och Guntorps kvarn.

- Under förutsättning att kommunen och Trafikverket blir överens om banvallen mellan Kattunga och Nygård skulle det även vara möjligt med en enklare GCR-väg på denna sträcka.

- När gamla järnvägen lades ner 2008 var tanken att invånarna skulle kunna nyttja den tidigare banvallen, på samma sätt som skett i Ale och Trollhättans kommuner.

I båda fallen har samhällsnämnden beslutat att ge förvaltningen i uppdrag att inom ramen för cykelplanen utreda möjligheterna att fortsätta på GCR-väg mellan Prässebo och Nygård, men även mellan Nygårds gamla station och Guntorps kvarn.

- Jag är nöjd med beslutet och nu hoppas jag verkligen att ärendena kommer vidare, avslutar Kjell Johansson.